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文章来源:zhanqunjishuduange    发布时间:2019-12-12 04:08:20  【字号:      】

中国工程院院士衣宝廉经济日报-中国经济网郭跃摄  同时,衣宝廉还引用了全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上,提出的“国内燃料电池在寿命、可靠性、使用性上基本达到了车辆使用要求,中国初步掌握了相关核心技术,基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台”等观点,来支持“中国应大力发展燃料电池汽车”这一主张。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹(右一)  全新Taycan助力客户拓展2021年开始上量  得益于对保时捷跑车基因的传承,全新Taycan作为保时捷首款纯电动跑车,依然获得了消费者的广泛青睐。小车由于胎壁很薄,技术要求极高,所以不适合用这种方法。

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